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在鈑金加工的彎曲零件設計中應注意的問題

發(fā)表時間: 2020-03-08 0:06:25瀏覽: 369
[文本]當鈑金加工材料彎曲時,外層被拉伸,內層在其圓形區(qū)域被壓縮。當材料的厚度恒定時,內部r越小,材料的拉伸和壓縮作用就越嚴重,而當外部圓角的拉伸應力超過材料的極限強度時,就會出現(xiàn)裂紋和斷裂。因此,鈑金加工在彎曲零件的重新設計中應注意什么?用于鈑金加工的彎曲零件的結構設計應避免彎曲角半徑過小。曲率半徑是指彎曲部分的內半徑,t是材料的壁厚。 t是材料壁厚,M是退火狀態(tài),Y是硬態(tài),Y2是1/2硬態(tài)。常見金屬材料的最小彎曲半徑列表。通常,最小直邊高度要求:彎曲部分的直邊高度不應太小。最小高度應為彎曲零件的直邊高度,并具有所需的最小直邊高度。如果設計需要彎曲部分的直邊高度2t,則必須首先增加法蘭的高度,然后在彎曲后或在彎曲變形區(qū)域加工淺槽后將其加工到所需的尺寸,然后彎曲。在特殊情況下,直邊的高度要求法蘭側面上帶有斜角的直邊的高度大于3mm。當鈑金具有在側面上帶有斜面的斜面時,該側面的最小高度為:斜面直邊高度彎頭上的孔邊距??走吘啵合却蚩自購澢?,孔的位置應在彎曲變形區(qū)域之外,以免孔在彎曲過程中變形。彎曲部分上孔的邊緣部分彎曲。加工切口彎曲部分的彎曲線應避免尺寸突然變化。當局部彎曲某個邊緣時,為了防止應力集中在尖角處,可以移動彎曲線。距離離開大小的突然變化。
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